Покупая электромобиль, многих потребителей волнует вопрос зарядки автомобиля.Как и традиционный топливный автомобиль, на нем нельзя ездить без дозаправки.То же самое справедливо и для электромобиля.Если он не заряжен, ездить невозможно.Разница между автомобилями заключается в том, что электромобили заряжаются с помощью зарядных станций, а зарядные батареи относительно просты в установке и распространены, но все еще есть много потребителей, которые не знают о зарядных станциях для электромобилей.
Функциязарядная сваяпохож на ТРК на заправке.Его можно закрепить на земле или стене и установить в общественных зданиях (общественных зданиях, торговых центрах, общественных парковках и т. д.), а также на жилых парковках или зарядных станциях.Заряжайте различные модели электромобилей.Входной конец зарядной батареи напрямую подключен к сети переменного тока, а выходной конец оснащен зарядной вилкой для зарядки электромобиля.Зарядные блоки обычно предусматривают два метода зарядки: обычную зарядку и быструю зарядку.Люди могут использовать специальную карту зарядки, чтобы провести ею по интерфейсу взаимодействия человека с компьютером, предоставляемому блоком зарядки, для выполнения таких операций, как соответствующие методы зарядки, время зарядки и печать данных о затратах.На дисплее зарядного устройства могут отображаться такие данные, как сумма зарядки, стоимость, время зарядки и т. д.
Электромобильзарядная сваявведение: технология зарядки
Бортовое зарядное устройство — это устройство, установленное на электромобиле, которое использует наземную сеть переменного тока и бортовой источник питания для зарядки аккумуляторной батареи, включая бортовое зарядное устройство, бортовую зарядную генераторную установку и зарядное устройство с рекуперацией рабочей энергии.Кабель подключается непосредственно к зарядной розетке электромобиля для зарядки аккумулятора.В автомобильном зарядном устройстве обычно используется контактное зарядное устройство с простой конструкцией и удобным управлением или индуктивное зарядное устройство.Он полностью разработан в соответствии с типом автомобильного аккумулятора и имеет большое значение.Внебортовое зарядное устройство, то есть наземное зарядное устройство, в основном включает в себя специальную зарядную машину, специальную зарядную станцию, общую зарядную машину и зарядную станцию для общественных мест.Он может соответствовать различным методам зарядки различных аккумуляторов.Обычно выносные зарядные устройства имеют относительно большую мощность, объем и вес, чтобы их можно было адаптировать к различным методам зарядки.
Кроме того, по различным способам преобразования энергии при зарядке аккумулятора электромобиля зарядные устройства можно разделить на контактные и индуктивные.С быстрым развитием технологий силовой электроники и технологий управления преобразователями, а также зрелостью и популяризацией технологии высокоточных управляемых преобразователей, ступенчатый режим зарядки с постоянным током был в основном заменен режимом зарядки с ограничением тока при постоянном напряжении, в котором Зарядный ток и зарядное напряжение постоянно изменяются..Доминирующим процессом зарядки по-прежнему остается режим зарядки с ограничением тока при постоянном напряжении.Самая большая проблема контактной зарядки — ее безопасность и универсальность.Чтобы обеспечить соответствие строгим стандартам безопасности зарядки, в цепи необходимо принять множество мер, обеспечивающих безопасную зарядку зарядного устройства в различных условиях.Как заряд с ограничением тока при постоянном напряжении, так и ступенчатый заряд при постоянном токе относятся к технологии контактного заряда.Новая технология индуктивной зарядки электромобилей быстро развивается.Индукционное зарядное устройство использует принцип трансформатора высокочастотного магнитного поля переменного тока для индукции электрической энергии от первичной стороны транспортного средства к вторичной стороне транспортного средства для достижения цели зарядки аккумулятора.Самым большим преимуществом индуктивной зарядки является безопасность, поскольку между зарядным устройством и автомобилем нет прямого точечного контакта.Даже если автомобиль заряжается в суровых климатических условиях, таких как дождь и снег, опасность поражения электрическим током отсутствует.
Время публикации: 14 октября 2022 г.