ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਰਵਾਇਤੀ ਈਂਧਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਭਰੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

ਦਾ ਕੰਮਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਕੰਧ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸਿਰਾ ਸਿੱਧਾ AC ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ।ਲੋਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਕਮ, ਲਾਗਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ AC ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ।ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਚਾਰਜਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ।ਆਫ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਗਰਾਊਂਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਨਰਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਔਫ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ, ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਕਨਵਰਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਜਡ ਸਥਿਰ-ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਣਾ।.ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਹੈ।ਸੰਪਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਦੋਵੇਂ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੰਟ ਸੀਮਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੇਜਡ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ AC ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਬਿੰਦੂ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਰਗੇ ਸਖ਼ਤ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।