35. EVS35 Kina-sesjon

Den 14. juni, den 35. verdenElektrisk kjøretøyConference China Session (EVS35 China Session) ble holdt online.Underlokalet er sponset av World Electric Vehicle Association (WEVA), European Electric Vehicle Association (AVERE) og China Electro technical Society (CES), og co-organisert av National New Energy Vehicle Technology Innovation Center, BYD Automotive Industry Co., Ltd. og National Engineering Research Center for Electric Vehicles.Yang Qingxin, leder av China Electro technical Society og leder av konferansen, Chen Qingquan, akademiker ved Chinese Academy of Engineering, leder av konferansen, og professor ved University of Hong Kong, og Mr. Espen Hauge, styreleder for World Electric Vehicle Association, European Electric Vehicle Association, og Norwegian Electric Vehicle Association, holdt taler ved åpningsseremonien.Totalt 843 representanter fra elbilrelaterte tekniske felt meldte seg på konferansen, og systemet for direktesending av nettkonferansen fikk 6.870 visninger.Åpningsseremonien ble ledet av Han Yi, leder av organisasjonskomiteen for konferansen og generalsekretær for China Electro technical Society 

Shenzhen Infypower gratulerte som planlagt den 35. World Electric Vehicle Conference i Oslo, Norges hovedstad, og World Electric Vehicle Association for deres støtte til China Electrotechnical Society gjennom årene.Chen Qingquan delte nåværende status og fremtidig utviklingstrendEV Lader modul.Espen sendte en gratulasjonsmelding fra hovedlokalet i Oslo, Norge, via videolink, og sa at det å etablere en filial i Kina var en helt ny og meningsfull modell når lokalet ikke kunne delta på konferansen på grunn av virkningen av epidemi.

Åpningsseremonien inviterte spesielt Anders Hammer Stromman, professor ved Industrial Ecology Program ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, til å holde en tale med tittelen "Renewable energy in 2022" Change: How to Mitigate Climate Change by transiting into EV" rapportere.

Hovedtalene ble delt inn i to sesjoner om morgenen og ettermiddagen, som ble ledet av Dr. Liu Zhaohui fra National New Energy Vehicle Technology Innovation Center og professor Xiong Rui fra National Engineering Research Center for Electric Vehicles ved Beijing Institute of Technology .Professor Cai Wei ved Harbin University of Science and Technology, professor Qu Ronghai ved Huazhong University of Science and Technology, professor Yuan Yiqing ved National New Energy Vehicle Technology Innovation Center, styreleder Gong Jun for Electric Vehicle Electric Drive System Whole Industry Chain Technology Innovation Strategic Alliance , National New Energy Vehicle Technology Innovation Center Chip Ms. Lei Lili, sjeftestingeniør, Zhai Zhen, leder av BYD Automotive Engineering Research Institute, Zhu Jinda, forsker ved NARI Group Co., Ltd., He Hongwen, professor ved School of Machinery and Vehicles, Beijing Institute of Technology, Wang Lifang, forsker ved Institute of Electrical Engineering, Chinese Academy of Sciences, og Tsinghua University Vehicle and Transportation Xu Liangfei, førsteamanuensis ved skolen, holdt hovedtaler om elektrisk drivteknologi, litiumbatterier, strøm omformer, energilagringssystem (ESS UNIT), elektronisk kontrollkomposittsystemer, elektrisk kraftoverføringsteknologi, chiptesting i kjøretøyskala, hurtigladeløsninger og protonutvekslingsmembranbrenselceller.

World Electric Vehicle Conference (EVS) blir rost av industrien som de olympiske leker innen nye energikjøretøyer.Den 35. verdenskonferansen for elektriske kjøretøy (EVS35) ble holdt i Oslo, Norge fra 11. til 15. juni. Antallet nye energikjøretøyer av kinesiske merker som er utstilt denne gangen er det største noensinne.

EVS35 (The 35th World Electric Vehicle Conference) filial i Kina er autorisert av KinaLading av elbilSamfunnet skal være vert etter konsultasjon av World Electric Vehicle Association og European Electric Vehicle Association.Dette er første gang et underlokale har blitt satt opp utenfor vertslandet siden starten av World Electric Vehicle Conference.Totalt 16 tekniske papirer ble samlet inn fra Beijing Jiaotong University, Shanghai GenengBilTechnology Co., Ltd., Tongji University, Chang'an University, Harbin University of Science and Technology og andre relaterte enheter.Papirer sendes inn via kanalen til avdelingsstedet i Kina som er spesielt opprettet på den offisielle nettsiden til den 35. verdenskonferansen for elektriske kjøretøy.Forfatteren deltar i den akademiske utvekslingen i hovedlokalet i Norge gjennom nettvideo.