Aan die begin van 2022 het die gewildheid van die nuwe energievoertuigmark die verwagtinge ver oortref.Hoekom het nuwe energievoertuie skielik “die sirkel gebreek” en baie verbruikers in aanhangers verander?In vergelyking met tradisionele brandstofvoertuie, wat is die unieke aantreklikhede van nuwe energieve...
Waarom gebruik die huidige nuwe energievoertuig-laaipale hoofsaaklik AC-laaipale?Daar is hoofsaaklik die volgende redes: 1. Wat ek dink belangrik is, is dat die GS-kraguitset deur die GS-geïntegreerde laaistapel baie groot is, honderde ampère, wat 'n groot impak het op die lewe van die batte...
Elektriese voertuig laai stapel lekstroom word oor die algemeen in vier tipes verdeel, naamlik: halfgeleier komponent lekstroom, krag lek stroom, kapasitor lek stroom en filter lek stroom.1. Lekstroom van halfgeleierkomponente Die baie klein stroom wat t...
Die funksie van die nuwe energievoertuig-laaihoop is soortgelyk aan die brandstofdispenser in die vulstasie.Dit kan op die grond of muur vasgemaak word en in openbare geboue (openbare geboue, winkelsentrums, openbare parkeerterreine, ens.) en residensiële parkeerterreine of laaistasies geïnstalleer word.Die vo...
Wanneer 'n elektriese motor gekoop word, is baie verbruikers bekommerd oor die laai van die motor.Net soos 'n tradisionele brandstofmotor, kan die motor nie bestuur word sonder om brandstof te vul nie.Dieselfde geld vir 'n elektriese motor.As dit nie gelaai word nie, is daar geen manier om te bestuur nie.Die verskil bet ...