மின்சார வாகனங்கள் சார்ஜ் செய்யும் பைல்களில் மின்னோட்டக் கசிவுக்கான காரணம் என்ன தெரியுமா?

மின்சார வாகனம் சார்ஜிங்குவியல் கசிவு மின்னோட்டம் பொதுவாக நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, அதாவது: குறைக்கடத்தி கூறு கசிவு மின்னோட்டம், மின் கசிவு மின்னோட்டம், மின்தேக்கி கசிவு மின்னோட்டம் மற்றும் வடிகட்டி கசிவு மின்னோட்டம்.

1. குறைக்கடத்தி கூறுகளின் கசிவு மின்னோட்டம்

PN சந்தி துண்டிக்கப்படும் போது அதன் வழியாக பாயும் மிகச் சிறிய மின்னோட்டம்.DS முன்னோக்கி சார்புடையது, GS தலைகீழ் சார்புடையது, மற்றும் கடத்தும் சேனல் திறக்கப்பட்ட பிறகு, D இலிருந்து S க்கு மின்னோட்டம் பாயும். ஆனால் உண்மையில், இலவச எலக்ட்ரான்கள் இருப்பதால், இலவச எலக்ட்ரான்கள் SIO2 மற்றும் N+ உடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக கசிவு ஏற்படுகிறது. DS இன் மின்னோட்டம்.

2. மின் கசிவு மின்னோட்டம்

ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளையில் குறுக்கீட்டைக் குறைக்க, தேசிய தரத்தின்படி, ஒரு EMI வடிகட்டி சுற்று வழங்கப்பட வேண்டும்.EMI சர்க்யூட்டின் உறவின் காரணமாக, மாறுதல் மின்சாரம் மின்னோட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பிறகு தரையில் ஒரு சிறிய மின்னோட்டம் உள்ளது, இது கசிவு மின்னோட்டம் ஆகும்.அது தரையிறங்கவில்லை என்றால், கணினியின் ஷெல் தரையில் 110 வோல்ட் மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் அதை உங்கள் கைகளால் தொடும்போது உணர்ச்சியற்றதாக இருக்கும், மேலும் இது கணினியின் வேலையையும் பாதிக்கும்.

3. மின்தேக்கி கசிவு மின்னோட்டம்

மின்தேக்கி ஊடகம் கடத்துத்திறன் இல்லாததாக இருக்க முடியாது;மின்தேக்கியில் DC மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​மின்தேக்கியானது கசிவு மின்னோட்டத்தைக் கொண்டிருக்கும்.கசிவு மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், மின்தேக்கி வெப்பத்தால் சேதமடையும்.மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் தவிர, மற்ற மின்தேக்கிகளின் கசிவு மின்னோட்டம் மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, எனவே காப்பு எதிர்ப்பு அளவுரு அவற்றின் காப்பு செயல்திறனைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது, அதே சமயம் எலக்ட்ரோலைடிக் மின்தேக்கிகள் பெரிய கசிவு மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே கசிவு மின்னோட்டம் அவற்றின் காப்பு செயல்திறனைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது (விகிதாசார திறன்).மதிப்பிடப்பட்ட DC வேலை செய்யும் மின்னழுத்தம் மின்தேக்கியில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் மாற்றம் பெரியதாகத் தொடங்குகிறது, மேலும் அது காலப்போக்கில் குறைகிறது.அது ஒரு குறிப்பிட்ட இறுதி மதிப்பை அடையும் போது, ​​அது ஒப்பீட்டளவில் நிலையான நிலையை அடைகிறது.இந்த இறுதி மதிப்பு மின்னோட்டம் கசிவு மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.i=kcu(ua);k என்பது கசிவு மின்னோட்டம் மாறிலி, அலகு μa(v:μf)

4. வடிகட்டி கசிவு மின்னோட்டம்

பவர் ஃபில்டரின் கசிவு மின்னோட்டம் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்படுகிறது: மதிப்பிடப்பட்ட ஏசி மின்னழுத்தத்தின் கீழ் வடிகட்டி வீட்டுவசதியிலிருந்து ஏசி உள்வரும் வரியின் எந்த முனைக்கும் மின்னோட்டம்.வடிகட்டியின் அனைத்து துறைமுகங்களும் வீட்டுவசதியிலிருந்து முழுமையாக காப்பிடப்பட்டிருந்தால், கசிவு மின்னோட்டத்தின் மதிப்பு முக்கியமாக பொதுவான பயன்முறை மின்தேக்கி CY இன் கசிவு மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தது, அதாவது, இது முக்கியமாக CY இன் திறனைப் பொறுத்தது.தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை உள்ளடக்கிய வடிகட்டியின் கசிவு மின்னோட்டத்தின் அளவு காரணமாக, உலகில் உள்ள அனைத்து நாடுகளும் அதற்கான கடுமையான தரங்களைக் கொண்டுள்ளன.220V/50Hz AC மின்சாரம் வழங்குவதற்கு, இரைச்சல் வடிகட்டியின் கசிவு மின்னோட்டம் பொதுவாக 1mA க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.