Ynghyd â'r Ŵyl Wanwyn flynyddol mae cludiant blynyddol Gŵyl y Gwanwyn.Mae'r broblem o wefru cerbydau trydan am yrru pellter hir bob amser wedi bod yn boen annileadwy i berchnogion ceir.Er bod yr ystod mordeithio o gerbydau trydan ac adeiladu seilwaith gwefru ...
Mae Infypower yn chwilio am geisiadau ar gyfer rôl Rheolwr Datblygu Busnes, wedi'i leoli yn swyddfa Munich.Bydd y rôl yn gyfrifol am gydgysylltu a rheoli prosiectau gorsafoedd gwefru cerbydau trydan a storio ynni newydd a chyfredol yn yr UE.Cyfrifoldebau ✧ Cyfrifol am sefydlu, datblygu...
Rhennir y pentyrrau codi tâl ar y farchnad yn ddau fath: charger DC a charger AC.Efallai na fydd mwyafrif y rhai sy'n frwd dros geir yn ei ddeall.Gadewch i ni rannu eu cyfrinachau: Yn ôl "Cynllun Datblygu'r Diwydiant Cerbydau Ynni Newydd (2021-2035)", mae'n ofynnol iddo ...
Yn ôl data'r arolwg, o fis Ionawr i fis Mehefin 2022, roedd cyfaint gwerthiant cerbydau trydan pur mor uchel â 76%, a bron i 80% o'r cyfaint gwerthiant, sy'n profi'n llawn bod cerbydau trydan pur wedi dod yn brif fodelau yn y marchnad cerbydau ynni newydd.Mae'r datblygiad egnïol...
Mae dwy ffordd o wefru cerbydau trydan, codi tâl AC a chodi tâl DC, ac mae gan y ddau fwlch mawr mewn paramedrau technegol megis cerrynt a foltedd.Mae gan y cyntaf effeithlonrwydd codi tâl is, tra bod gan yr olaf effeithlonrwydd codi tâl uwch.Liu Yongdong, dirprwy gyfarwyddwr y Ymunwch...