-
Die verskil tussen nuwe energie-GS-laaistapels en AC-laaistapels
Die laaistapels op die mark word in twee tipes verdeel: GS-laaier en AC-laaier.Die meerderheid motor-entoesiaste verstaan dit dalk nie.Kom ons deel die geheime van hulle: Volgens die "Nuwe Energie-voertuigbedryf-ontwikkelingsplan (2021-2035)", word dit vereis om ...Lees meer -
Gedetailleerde verduideliking van elektriese voertuig laai stapel DC laai stapel
Daar is twee maniere om elektriese voertuie te laai, AC-laai en DC-laai, wat albei ’n groot gaping in tegniese parameters soos stroom en spanning het.Eersgenoemde het 'n laer laaidoeltreffendheid, terwyl laasgenoemde 'n hoër laaidoeltreffendheid het.Liu Yongdong, adjunkdirekteur van die Join...Lees meer -
Hoekom het nuwe energievoertuie skielik “die sirkel gebreek”?
Aan die begin van 2022 het die gewildheid van die nuwe energievoertuigmark die verwagtinge ver oortref.Hoekom het nuwe energievoertuie skielik “die sirkel gebreek” en baie verbruikers in aanhangers verander?In vergelyking met tradisionele brandstofvoertuie, wat is die unieke aantreklikhede van nuwe energieve...Lees meer -
Ken jy die oorsaak van lekstroom in elektriese voertuie se laaihope?
Elektriese voertuig laai stapel lekstroom word oor die algemeen in vier tipes verdeel, naamlik: halfgeleier komponent lekstroom, krag lek stroom, kapasitor lek stroom en filter lek stroom.1. Lekstroom van halfgeleierkomponente Die baie klein stroom wat t...Lees meer -
Hoe weet jy van nuwe energievoertuie se laaistapels?
Die funksie van die nuwe energievoertuig-laaihoop is soortgelyk aan die brandstofdispenser in die vulstasie.Dit kan op die grond of muur vasgemaak word en in openbare geboue (openbare geboue, winkelsentrums, openbare parkeerterreine, ens.) en residensiële parkeerterreine of laaistasies geïnstalleer word.Die vo...Lees meer